Informații utile

S-a redeschis circulația rutieră pe Transfăgărășan (DN 7C)!

Începând de astăzi, 12 iunie 2026, ora 12:00, circulația rutieră este reluată pe DN 7C – Transfăgărășan, între Bâlea Cascadă (județul Sibiu) și Piscul Negru (județul Argeș).

Program de circulație: zilnic, între orele 07:00 și 21:00.

Șoferii sunt sfătuiți să circule cu prudență și să adapteze viteza la condițiile de trafic și vreme, deoarece la altitudini mari pot apărea schimbări bruște ale condițiilor meteorologice, care afectează vizibilitatea.

Atenție la urși! Pe acest sector de drum, prezența urșilor în apropierea carosabilului este frecventă. Nu vă apropiați de animale, nu le hrăniți și anunțați imediat autoritățile dacă observați situații de risc.

 Hrănirea urșilor este interzisă prin lege și se sancționează cu amenzi între 10.000 și 30.000 de lei. 

Hrănirea urșilor nu este doar o contravenție sancționată de lege, ci și un gest care le poate condamna viața. Un urs obișnuit să primească hrană de la oameni își pierde teama naturală și poate deveni agresiv, iar autoritățile pot dispune extragerea sau chiar împușcarea acestuia. 

Nu transformați un animal sălbatic într-o țintă, din teribilism!

Regia Autonomă Județeană de Drumuri Argeș R.A. a început lucrările de refacere și consolidare a drumului județean DJ 741 Ștefănești – Mioveni, la km 3+200, partea stângă, în vederea redeschiderii circulației rutiere pentru autovehiculele cu masa de până la 3,5 tone, în condiții de siguranță.

Investiția este finanțată din bugetul Consiliului Județean Argeș și reprezintă o primă etapă a intervențiilor necesare pentru stabilizarea zonei afectate de alunecările de teren.

Lucrările vor continua ulterior cu implementarea soluției definitive, care va permite ridicarea tuturor restricțiilor de circulație și desfășurarea traficului rutier fără limitări de tonaj pe acest sector de drum. 

Reamintim că, începând cu data de 3 aprilie 2026, circulația rutieră pe DJ 741 Ștefănești – Mioveni, între km 3+100 și km 3+300, în zona km 3+200, a fost închisă ca urmare a stării avansate de degradare a terenului și a fenomenelor de alunecare de teren constatate în zonă.

Măsura a fost necesară pentru siguranța participanților la trafic și pentru prevenirea unor incidente rutiere. Lucrările aflate acum în desfășurare au ca obiectiv stabilizarea versantului și crearea condițiilor necesare pentru redeschiderea circulației în deplină siguranță

COMUNICAT DE PRESĂ

în baza prevederilor articolului 44 alin. (2) și (5) din Ordonanța Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, republicată, cu modificările și completările ulterioare

Regia Autonomă Județeană de Drumuri Argeș R.A., în calitate de administrator al drumurilor județene, informează participanții la trafic că, în conformitate cu Avizul de închidere emis de IPJ Argeș – Serviciul Rutier, circulația pe drumul județean DJ 738 Poienarii de Muscel -  Mihăești, pe sectorul cuprins între km 10+200 și km 13+600, va fi închisă în perioada 20.05.2026 - 20.11.2026, ca urmare a afectării acestui sector de drum în urma unor calamități naturale.

Această măsură s-a impus ca urmare a faptului că platforma drumului a fost afectată în trei puncte, pe partea stângă, prin distrugerea părții carosabile asfaltate, situație determinată de fenomene hidrometeorologice periculoase, constatate prin procesul-verbal încheiat de către Comitetul Județean pentru Situații de Urgență Argeș.

Regia Autonomă Județeană de Drumuri Argeș R.A. informează participanții la trafic că, începând cu data de 01.04.2026 și până la 01.07.2026, vor fi instituite restricții de circulație pentru autovehiculele cu masa mai mare de 3,5 tone pe drumul județean DJ 741 Ștefănești – Mioveni, tronsonul cuprins între km 3+100 și km 3+300 (zona km 3+200).

Măsura este necesară ca urmare a stării avansate de degradare fizică a terenului, alunecare de teren, în zona menționată, fiind instituită pentru siguranța participanților la trafic și prevenirea unor incidente.

Rute alternative recomandate:

Antreprenorul austriac (PORR Construct) așterne asfalt pe primii kilometri ai secțiunii cuprinse între Curtea de Argeș și Tigveni (10 km).

Constructorul, care este mobilizat în șantier cu 620 de muncitori și 200 de utilaje, a ajuns la un stadiu fizic de aproape 80%.

Stația de asfalt, cea de betoane și baza de producție a prefabricatelor funcționează și asigură un flux continuu de materiale necesare activităților în șantier.

Continuă și lucrările pentru finalizarea celor două galerii ale tunelului Momaia (structură de rezistență, instalații, terasamente), în lungime de aproximativ 1.350 m.

Dacă antreprenorul își va menține ritmul actual de lucru, se estimează că va putea fi deschisă circulația pe acest sector mai devreme decât prevede termenul contractual (2027).

Valoarea contractului, finanțat prin Programul Transport (PT) 2021-2027, este de 1,67 miliarde lei (fără TVA).

Sursa: CNAIR

Stații de îmbarcare/debarcare în municipiul Pitești

În urma discuțiilor cu primarul Cristian Gentea privind integrarea transportului județean de persoane cu cel metropolitan s-a stabilit ca transportul județean să aibă următoarele stații pe raza municipiului Pitești:

# TUR: Str. Târgul din Vale – str. Costache Negri (Punct de îmbarcare călători: Stația de încărcare pentru autobuze) - Calea Câmpulung (Punct de îmbarcare călători: alveolă Administrația Bazinală de Apă Argeş-Vedea).

# RETUR: Calea Câmpulung (Punct de debarcare călători: alveolă magazin Slava) - Calea Bucureşti – str. Gheorghe Șincai (Punct de debarcare călători: bl. P15, sc. A și Rectorat) - Str. Târgul din Vale.

# TUR: B-dul Petrochimiştilor (Punct de debarcare călători: Biserică)

# RETUR: B-dul Petrochimiştilor (Punct de îmbarcare: Biserică).

# TUR: Calea Craiovei (Punct de debarcare călători: alveolă Comisariat Militar)

# RETUR: Calea Craiovei (punct de îmbarcare călători: alveolă Comisariat Militar

# TUR: Calea Drăgăşani (Punct de debarcare călători: Biserică)

# RETUR: Calea Drăgăşani ( Punct de îmbarcare călători: Biserică).

"Mulțumim Primăriei Municipiului Pitești pentru deschiderea și sprijinul acordat în realizarea acestui demers necesar și benefic pentru cetățeni, prin stabilirea unor stații comune care să faciliteze accesul călătorilor navetiști și să contribuie la decongestionarea traficului și reducerea poluării" - Marius Nicolaescu, vicepreședinte Consiliul Județean Argeș.

IMPORTANT - Operatorii de transport județean trebuie să se prezinte la Primăria Municipiului Pitești în vederea emiterii Avizului de circulație, necesar pentru desfășurarea activității pe raza municipiului.

 Drumul județean DJ 703B, pe sectorul de 5,3 km din comuna Căteasca (km 77+826 – km 83+126), a fost modernizat complet, lucrările fiind finalizate și pregătite pentru recepție.

 „Este un tronson deosebit de important, care reprezintă ultima legătură directă cu autostrada din zona drumului ce pornește din Costești, trece prin Rociu și ajunge în Căteasca. Este un proiect realizat exclusiv cu fonduri din bugetul Consiliului Județean Argeș, în valoare de 15 milioane de lei. Suntem chiar înainte de recepția finală, care va avea loc la începutul lunii septembrie. Ne bucurăm că am reușit să oferim un drum modern, la standarde europene, care va reduce semnificativ distanța și timpul de deplasare pentru locuitorii din zonă spre autostradă, vorbim de zeci de kilometri. Mulțumesc constructorilor și Direcției Județene de Drumuri Argeș pentru implicarea și seriozitatea de care au dat dovadă în implementarea acestui proiect” – a spus președintele Consiliului Județean Argeș Ion Mînzînă, care astăzi a vizita zona împreună cu administratorul public al județului, Marius Cristian Puiu și directorul regiei Alina Nicolau.

Tronsonul modernizat face parte dintr-un obiectiv mai amplu de îmbunătățire a infrastructurii rutiere județene.

Proiectul “Modernizare DJ703B, Morărești (DN7-km 148+980) – Săliștea – Vedea – Limita Județ Olt (km 34+714) – Mârghia – Pădurești – Costești – Șerbănești – Siliștea – Căteasca – Leordeni (DN7-km 91+230), km 77+826 – km 83+126, comuna Căteasca, județul Argeș”  a fost finanțat din bugetul Consiliului Județean Argeș.

Valoarea investiției: - 15.010.060 lei (inclusiv TVA),

Lucrări executate:

 # Strat de balast: 25 cm

 # Piatră spartă: 15 cm

 # Binder: 6 cm

 # Uzură asfaltică: 4 cm

 # Șanțuri de pământ: 1.364 ml

 # Șanțuri betonate: 5.658 ml

 # Podețe transversale ø600: 4 bucăți

 # Podețe transversale ø1000: 2 bucăți

 # Podeț tip P2: 1 bucată

 # Podețe la drumurile laterale ø500: 8 bucăți

 # Accese la proprietăți ø300: 230 bucăți

 # Semnalizare rutieră: marcaje transversale și longitudinale